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      挖掘機水溫高是什么原因?水溫高故障排除方案

      2016-10-07 10:43:01   來源:挖掘機維修
        挖掘機水溫高是什么原因?水溫高故障排除方案
        
        工程機械夏季作業較長出現的一個問題就是"高溫",不論是水溫高,還是液壓油溫偏高,都會帶來使用不便,讓人費心!今天,美瑞特師傅就給大家講講有關挖掘機水溫高故障的排除方案,今后大家再遇到水溫高問題時,也不會慌亂!
        
        廣西北海市一工地上的柳工908挖機,機子清洗水箱后作業不到3小時,出現水溫高現象,但是又不開鍋,停機重啟后作業還是會出現高溫現象,是什么原因造成的高溫現象?故障解決方案是什么呢?
        
        挖掘機發動機冷卻系統循環簡圖
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        先一起來了解可能造成挖掘機水溫高問題的原因有哪些?
        
        1、冷卻液液位低.
        
        2、水泵供水量過小.
        
        3、水箱和發動機水腔水垢過多.
        
        4、節溫器失效.
        
        5、氣缸燃氣竄入冷卻水道.
        
        6、通過散熱器的空氣流量過小.
        
        7、發動機長時間超負荷工作.
        
        1、冷卻液液位低
        
        發動機內冷卻液不足時,就意味著當一次大循環以后,發動機的熱量無法完全被冷卻液帶走,溫度會變高一些.
        
        2、水泵供水量過小
        
        當水泵流量過小時,供水量就會不足,那么溫度必然升高.
        
        水泵供水量過小的原因:
        
        (1)、水泵V型帶過松.
        
        (2)、水泵葉輪傳動鍵損壞,轉速不夠.
        
        (3)、水管破損、變形等.
        
        3、水箱和發動機水腔水垢過多
        
        水箱和發動機水腔水垢過多就會阻礙水的循環,甚至堵塞水道同時也就大大降低了散熱效率.當水套內水垢過厚時,水套的導熱性能就會降低,柴機油就會容易過熱,最終水溫將會升高
        
        4、節溫器失效
        
        節溫器是控制冷卻水流動路線的器件.在水溫達83℃時開始慢慢打開,88℃時完全打開.節溫器開放時,實現大循環.冷卻水則流進水箱進行冷卻,若節溫器失靈,則冷卻水不能進入水箱冷卻.當節溫器失靈時,水溫升高,并且水箱內的水有上熱下冷現象,溫差較大.
        
        5、氣缸燃氣竄入冷卻水道
        
        如果汽缸套、汽缸蓋和機體有裂紋或者砂眼時,燃氣就會竄入水道,導致水溫升高.燃氣如果大量竄入,就會在水箱中形成大量氣泡,此時應仔細查找原因,采取處理措施.
        
        6、通過散熱器的空氣流量過小
        
        當散熱器通過的空氣量過小時,從缸體流出高溫的水就不能良好散熱而導致溫度過高.
        
        空氣流量過小的原因:
        
        (1)、散熱風扇皮帶松動
        
        (2)、散熱風扇被其他雜物擋住
        
        7、發動機長時間超負荷工作
        
        在超負荷狀態下長時間工作,發動機轉速低,水泵轉速也較低,冷卻水流量也相對較小,此時冷卻水水溫也會偏高.用戶在工作中必須控制負荷運行.
        
        美瑞特師傅講述挖掘機水溫高故障排除方案:
        
        通過以上的理論支持現在我們對本案例進行故障排除.(按以下步驟進行排除檢查,若發現故障則采取對應的處理措施.)
        
        1、首先可以確認本案例中的908D型挖掘機的水箱是干凈的,并且不是超負荷導致的高溫
        
        2、其次我們檢查風扇皮帶是否松動,散熱器是否能完全散熱.
        
        3、檢查水泵的泵水量是否充足.
        
        4、檢查是否有燃氣竄入水道,若有燃氣竄入水道.
        
        5、檢查節溫器是否卡死或者損壞.
        
        風扇皮帶緊張度的檢查
        
        移動發電機的位置可以增強傳動皮帶的張力,給傳動皮帶中部加98N的壓力來檢查皮帶的撓度.一般情況下,我們可以用手的用力能壓下去2~3公分左右為宜.
        
        節溫器好壞的鑒定
        
        現在發動機基本上采用的都是蠟式節溫器.
        
        檢查時,先將節溫器置于熱水中加熱.檢查閥門開啟和完全開啟的溫度.要求水溫80℃時,節溫器開始開啟,水溫達到95℃時,閥門完全開啟,如果不符上述要求,必須更換
        
        如何檢查是否有燃氣竄入水道
        
        當有燃氣竄入水道,在冷車剛啟動時,觀察水箱,看是否有大量氣泡冒出,產生假開鍋現象.若在冷車剛啟動時水箱內有大量氣泡冒出,則證明有燃氣竄入水道.

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