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      三一重工330發動機出現異常響聲,如何應急處理?

      2016-06-02 10:26:50   來源:挖掘機維修
        三一重工330發動機出現異常響聲,如何應急處理?
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        正確處理的前提是先分清異常響聲的類型和原因.燃油系引起的異常響聲多數為突發性,而機械異常響聲一般是漸進的(機件突然損壞除外);對于四沖程內燃機,活塞要上下往復兩次,才做一次功,因燃油系造成的異常響聲比機械異常響聲少一半;不同的機械異常響聲對應一個特定的轉速,而燃油系異常響聲就沒有這一特點;另外,從異常響聲的節奏等特點也可以進行區分,機械異常響聲(如連桿軸頸與軸承、活塞銷孔與活塞銷、活塞與氣缸套之間的配合間隙過大)為節奏的單響聲,只要柴油機在特定的轉速下運轉異常響聲就不消失.而燃油供給系引起的異常響聲,響聲不是單響聲,并且持續的時間短(因多數發生在柴油開始燃燒的瞬間),響聲一般比較干脆和清晰.
        
        正確區分發動機異常響聲是由柴油機機械故障還是由燃油系故障所引起,方法如下:
        
        柴油機機械不同機構或機件異常響聲,都對應一定的轉速,如怠速活塞敲缸響;怠速稍高是活塞銷響;中速連桿軸承響;中高速為曲軸軸承響.而燃油系異常響聲故障就沒有這些特點,如供油提前角過大時,在急加速時有明顯的敲擊聲;供油提前角過小時,柴油機運轉不暢并有"發悶"的感覺,運轉不穩,排氣冒黑煙;單缸供油量過小時,柴油機運轉不穩而振動.
        
        分別擰松接在噴油器上的高壓油管,若異常響聲消失就說明有機械異常響聲故障;若異常響聲減弱且不排放黑煙,說明是燃油系異常響聲;若柴油機運轉不穩,在噴油器處響聲明顯,經檢查氣門間隙正常,斷油到某缸時異常響聲消失,說明該噴油器的針閥卡死.
        
        若用斷油法未發現異常響聲有何變化,且異常響聲屬于較粗暴的敲缸聲,則可判斷與噴油時間過早有關,可以就車檢查噴油泵的供油是否準確,各缸供油間隔時間是否一致.一般來說,若打開噴油泵邊蓋,發現螺栓式挺桿的鎖緊螺母沒有松動,則各缸供油時間不會相差太遠,必須加以校正.供油正時的調整對異常響聲影響顯著,調整時以無敲缸聲且排煙基本正常為準;若供油時間過晚,雖無敲缸聲,但會大量冒黑煙.
        
        若供油正時調整后,異常響聲仍不能排除,則可能與供油嚴重不平衡有關.應對各缸供油量進行就車檢查.若檢查發現供油量嚴重不均時,應將噴油泵拆下送修.
        
        若天氣較冷或剛啟動后出現異常響聲,逐缸斷油發現某缸有活塞敲缸現象,這種輕微的活塞敲缸響一般按沒有故障處理.
        
        柴油機剛啟動,如果有異常響聲,可以用手指逐個感覺排氣歧管的溫度.溫度過高的缸則供油量過大.另外燃油質量太差也會引起異常響聲,若駕駛員知道自己加的燃油質量差,就不必去查找柴油機故障,只需更換燃油即可.

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