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      斗山DX150W-9C輪挖做復合動作大臂抬不起來

      2016-01-12 11:01:25   來源:挖掘機維修
      斗山DX150W-9C輪挖做復合動作大臂抬不起來

      斗山DX150W-9C擁有輪式底盤設計,最高時速可達38.2KM/H,可以實現短時間內在城市的各種道路中穿梭,應對各種市政工況.今天美瑞特維修廠李師傅給大家介紹"斗山DX150W-9C輪挖做復合動作大臂抬不起來"故障案例.
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      重慶長壽區晏家工業園區內有一臺斗山150-9輪挖,機子做復合動作大臂抬不起來,升大臂和出二臂有頓挫感,有時但一升大臂也不動.
      斗山DX150W-9C輪挖基本信息
      設備類型:挖掘機 設備品牌:斗山
      出廠日期:2013年 設備型號:DX150W-9C
      工作小時數:3986小時 設備停放地點:重慶長壽區晏家工業園區內

      美瑞特維修廠李師傅斗山DX150W-9C輪挖做復合動作大臂抬不起來故障診斷:

      故障檢測確定原因不難,回收小臂大臂不提升,有兩個原因:

      1.發動機概率不足,造成流量低于正常值,也就是全車動作慢,尤其240車更為顯著,小馬拉大車.

      2.壓力補償閥出問題,不能正?刂苿幼髁髁,也就是壓力高的流量小,甚至沒有《大臂提升》,壓力低的流量大《小臂回收》,不能按比例分配流量,造成動作不協調,不能做整平作業.

      【9C新品】輪挖三兄弟——DX150W-9C堅固可靠,便利省心

      各位斗粉們DX150W-9C又和大家見面啦!上次和大家介紹了我強勁的心臟和高科技SPC節油系統,大家有沒有對我刮目相看呢?不只是在性能上超越以往機型,其實我在可靠性和整備性上也非常優秀哦~今天就來為大家展示一下我強悍可靠的身體和貼心便利的小細節.

      堅固可靠,經久耐用

      斗山9C系列新品在耐久性上大幅提升,作為9C系列中的輪挖成員,我當然也進行了"大變身",全身裝滿堅固的盔甲.

      9C系列在設計時,針對大小臂等易磨損部位進行了重點加固強化,無論是鋼板的厚度增加,還是結構上的優化,都使得斗山9C的耐久性得到了優化.底盤、鏟斗的加固,更使得9C系列變得無堅不摧.同時,工作裝飾也采用與韓國共享的全新技術,使得耐久性提升高達30%.

      方便維護,貼心便利

      在維修保養方面,斗山9C系列也是下足了功夫.現在的客戶越來越注重維修的便利性,所以斗山也針對維修需求進行了很大改進,更加人性化的將保養點放置在了集中位置.也就是說,當客戶在對9C系列挖機進行保養時,只需在一處進行操作即可,避免了需要多次移動進行保養所帶來的不便.

      全新改版的發動機蓋板到雙側踩踏空間,再到追加的工具箱和全新設計的防滑板,別看這些都是平時不易察覺的小細節,但只要親自體驗一次,就能充分體會9C系列貼心人性化的設計.

      DX150W-9C的優勢就為大家介紹到這里啦~想更加了解我的話,還請繼續關注美瑞特維修廠微信公眾號喲~!

      以上"斗山DX150W-9C輪挖做復合動作大臂抬不起來"一文為美瑞特維修廠李師傅分享,僅供閱讀!

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