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      日立ZAXIS330-3G熱車憋車,冒黑煙,整車無力

      2015-07-17 10:14:20   來源:挖掘機維修
        日立ZAXIS330-3G熱車憋車,冒黑煙,整車無力
        
        美瑞特維修部一星期前在重慶市沙坪壩區井口工業園修復了一例日立挖掘機熱車憋車,冒黑煙,整車無力故障,現將維修過程分享給大家.
        
        重慶市沙坪壩區井口工業園內的一臺日立ZAXIS330-3G挖掘機,該日立330是11年春天買的,機子工作了將近8000小時的時候,出現了熱車憋車,整車無力的狀況.如果熱車在怠速的情況下做動作,機子就會出現憋車,冒黑煙.針對此問題,美瑞特維修部決定拆卸柴油泵,校一下油泵.
        
        大家都知道發動機使用時間久了,或者油品的質量不好,含水分雜質太多,就會造成高壓油泵的柱塞自然或非自然磨損,會造成噴油壓力降低,各缸的噴油量就不一樣;其表現為發動機加速無力,冒黑煙,油耗多;最初是發動機沒有了怠速;當把怠速調整螺絲調整到一定程度后發動機就會回速慢,甚至不回速.
        
        早晨早早的趕到工地,將工具都準備好,開始拆卸.
        日立ZAXIS330-3G熱車憋車,冒黑煙,整車無力
        將柴油濾芯,高壓油管等都要拆卸下來
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        正在拆卸氣門室蓋
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        氣門室蓋已經拆下來了
        日立ZAXIS330-3G挖掘機熱車憋車,冒黑煙,整車無力
        拆下來的氣門室蓋
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        氣門室蓋拆下來了,接著要拆卸噴油嘴
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        新買的"米"字內六角,拆噴油嘴用的
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        拆下來的噴油嘴
        日立ZAXIS330-3G挖掘機熱車憋車,冒黑煙,整車無力
        拆下來的柴油泵
        
        總結:
        
        日立ZAXIS330-3G搭載的是五十鈴AA-6HK1XQA發動機,此發動機柴油泵拆卸以及拆卸噴油嘴還要將氣門室蓋拆下來,是比較麻煩.而且好多地方連工具都下不去,費事.此外,機手們要注意,拆卸柴油泵的時候一定要做好標記,安裝的時候要把點火時間調好,不然發動機會出現別的問題.
        
        以上為美瑞特維修部日立ZAXIS330-3G熱車憋車,冒黑煙,整車無力故障修理全過程,僅供參考.

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