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      西寧卡特E240挖掘機機主談AEC系統工作原理

      2014-10-21 10:10:30   來源:挖掘機維修
      西寧卡特E240挖掘機機主談AEC系統工作原理

      本文主人公:西寧卡特E240挖掘機機主寧先生

      西寧卡特E240挖掘機機主談AEC系統工作原理正文內容

      卡特E240型挖掘機的發動機轉速自動控制系統,簡稱AEC系統,其電路原理圖如下圖所示.
      西寧卡特E240挖掘機機主談AEC系統工作原理
      1.蓄電池2.電源開關3.保險絲盒4.備用開關5.AEC馬達6.AEC繼電器7.控制器(CPU)8.ABC壓力開關9.AEC開關10.工作模式開關

      卡特E240挖掘機AEC系統工作原理

      AEC系統是對高、低兩速進行限位的油門自動控制系統,利用蝸輪蝸桿來改變油門限位桿件左右移動,控制發動機轉速,從而使工作時發動機油門處于高速位置,空載時發動機油門處于低速位置.

      1、加速
      操縱桿移動時,液壓信號傳遞給ABC壓力開關8,開關8閉合,AEC開關9置oN位,工作模式開關10置I(或II、ⅢⅡⅠ)位,三路信號輸入給控制器7,控制器7處理此信號后輸出電流至備用開關4(0FF)ABC繼電器6,繼電器6工作,常開觸點a閉合,常閉觸點b斷開.電流由蓄電池十一電源開關2一保險絲盒3一限位觸點c一繼電器觸點a—AEC馬達5繞組一地,構成閉合回路.馬達5轉動,帶動蝸輪轉動180度,將油門推至高速位置,使發動機加速至2380r.由于馬達5的機械聯動作用,加速至高速位置后,觸點c斷開,觸點d閉合,使馬達5加速的閉合回路斷開,馬達停止轉動,發動機油門保持在高速位置.此時發動機在額定轉速下工作.

      2、降速
      操縱桿回到中位時,無液壓信號給AEC壓力開ABC關8,開關8斷開.控制器7接收到此信號3s后,若開關8仍斷開,則切斷SOL.B十端輸出電流.繼電器6失電,觸點a斷開,常閉觸點b閉合.蓄電池的電流經觸點d一觸點b—AEC馬達5繞組一地,構成閉合回路.馬達5轉動,帶動蝸輪繼續轉動180度,將油門由高速位置推至低速位置,使發動機轉速降至1300r/min.由于機械聯動作用,觸點d斷開,觸點c閉合使馬達5降速的閉合回路斷開,馬達5停止工作,發動機處于低速運轉,以達到節省燃油之目的.

      本文《西寧卡特E240挖掘機機主談AEC系統工作原理》僅供維修興趣愛好者與挖掘機從業人員學習與交流,為重慶美瑞特挖掘機維修廠團隊收集、整理及維修經歷之總結,在實際維修中可借鑒參考.

      如有不同見解,歡迎您與我們一起交流卡特E240挖掘機維修經驗與技巧.

      本文地址:http://www.s3kolah.com/wajuejiweixiu/5977.html

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