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      西昌市15年挖掘機機主教你如何辨別日本進口二手挖掘機

      2014-10-18 09:49:59   來源:挖掘機維修
      西昌市15年挖掘機機主教你如何辨別日本進口二手挖掘機

      本文主人公:西昌市15年挖掘機機主林先生

      隨著國內挖掘機市場的不斷成熟,越來越多的用戶開始將目光投向性價比較高的二手挖掘機,尤其是日本原裝二手挖掘機,最近我廠就接到了很多詢問有關二手挖掘機方面的問題,今天,美瑞特挖掘機維修廠小編整理了西昌市15年挖掘機機主教你如何辨別日本進口二手挖掘機一文,為大家總結出一些關于二手挖掘機的寶貴"竅門",希望對大家今后挑選二手挖掘機起到參考作用.

      當你在市場上看到所謂的二手挖掘機該怎樣斷定呢?首先你要看車的整體狀況,不要急于發動著車看動作,你要看車的外貌,來判斷是否經過人工的翻新或底盤是否原裝,這個很重要,一個沒有出過力的挖掘機是不會翻新車身和換底盤行走系統的,現在有些商販把外地收來的或自己使用過2年左右的成色不錯的挖掘機放在二手機堆里當二手車出售,這樣的例子有很多.    

      也許有人會問我,多長時間會更換底盤履帶呢?我的經驗是:一部二手挖掘機到你手里算起大約要經過4到6年,這其中偶爾干點開山的工程才會更換履帶的,當然整年開山的車除外,但是如何斷定一部車是否換過履帶和翻新過呢?那只有憑個人經驗了,年頭長了經驗自然就有了,新入行的用戶看車時一定要帶一個經驗豐富的機手或修理工師傅.

      其次再看駕駛室,因為駕駛室是一部車中駕駛員活動最頻繁的部位,沒有經過過多的磨損,駕駛室會很工整的,這也就說明這部車是沒有受過累的,這只是判斷著部車好壞的最淺顯的一部分.

      好了,下一步該啟動發動機了,當你聽到馬達聲音很干凈而且液壓泵沒有異響的時候,一定要注意:如果液壓泵螺絲有擰過的痕跡,尤其是大面積擰過的痕跡,那這臺車基本就可以從候選名單中去掉,也就不要再試車了,當你給動作時,各種動作配合流暢,如果條件允許最好工作幾個小時,然后你再觀察回轉馬達分配器是否有螺絲擰過或印油的痕跡,這臺車的大體狀況你就可以有個定論了.

      下面我說一下什么樣的二手車值得購買呢?
      西昌市15年挖掘機機主教你如何辨別日本進口二手挖掘機
      很多剛入行的人士存在著誤區,以為年代越近的車,車況會更好,其實不然!在日本,挖掘機就象汽車一樣是有戶口,是要有年檢的,每部車的工作時間、是否年檢等等這些車況都是要有記錄的,工作時間達到一定的期限會被強制報廢,這其中任何一個環節出現問題,日本海關都不會放車的,所以購買二手進口挖掘機時一定要看各生產廠家所必須出示的二手挖掘機證件,在日本,像住友或日立公司這些廠家生產的挖掘機都會被各自的廠家回收,然后經過測試才會被拍賣,這就是正常的二手挖掘機進口流程.

      還有一種,就是不經過廠家回收或者不經過拍賣的機器,在日本,有很多大的租賃公司,個體用戶可以去租設備,就象出租汽車一樣,車保養的也很好,我朋友就曾經見到過車已經賣掉了而租車人還在那里打黃油的情況,這是個人素質問題;如果在國內,象這樣的租車方法,車用散架了也不會有人管的,國人素質有待提高,也包括我本人,當然這些都是題外話了.

      那么為什么會有將近20多年的二手挖機呢?香港老板們資金雄厚,做的比較大,他們會整個場地的買下挖掘機,有的甚至會買下3個到5個場地的挖掘機,這就是我為什么見到過2萬8千小時挖掘機的情況.

      當你買二手車時,你只需要問工作時間和試一下車況,沒有必要再問年代這個問題,我曾經遇到很多這樣的人,那么他們是怎么把20來年車運進內地的呢?是否繳關稅了呢?這個我也就不得而知了, 咱也別管那么多了,反正咱買的是二手車,管他怎么運進來的呢,咱只要求車況好價格合適,這才是王道!

      2001年我去深圳買車時,感到很驚訝,路邊施工的挖掘機都是老型號的日立-1或小松-3,在當時天津小松-5都已經很少見了,到了住處我問了一下香港那個賣車的董老板,他只是瞇著眼嘿嘿笑,第二天早上,他拉我去一個魚池邊看車,有很多家回收來的挖掘機在做翻新,有很多賣配件的店鋪,里面有各種型號的挖掘機拆車件,我突然一下子恍然大悟,原來他們已經形成組裝翻新拆車一條龍 的產業鏈,車不怕舊,只要是純二手的就可以!修一下照樣使用,舊車配件更好找!

      下面是我基于自己十多年的經驗,對各個品牌日本純正二手挖掘機使用情況的總結,不包括合資的新車和只對大陸銷售的挖掘機:

      日立:200-5型號的挖掘機皮實,但是到處漏油,維修方便配件好買而且不貴,EX60-2、EX60-3、EX60-5,這些機型采用尼桑發動機,與五十鈴發動機齊名,是我喜歡的發動機,同等條件下三菱發動機就不如尼桑和五十鈴發動機耐用.

      小松:小松的小型挖掘機千萬不能買,早前這邊買小松小挖的都沒落好,小松小挖老化之后全車動作慢,現在我也不進小松小挖了,只有東北和山東的客戶偶爾有問小松小挖的,我真的很難理解他們是真的使用過呢還是道聽途說的小松小挖的好?小松大挖我沒使用過不好下定論.

      卡特:個人感覺最皮實的小挖機就屬卡特70B,本人曾經見到使用了2萬多小時的卡特70B,各種機件還非常良好.

      住友:SH60-2住友小挖個人感覺是破車,可以和小松小挖齊名了,我們這兒沒有落好的,住友200型號的挖掘機象A1或A2,這車牛的很很皮實,就是勁頭差點,要是開山就不適合住友,住友A3這個型號感覺不是很強.

      神剛:就不說了,如果電路出現問題會把你急死,修挖掘機的和賣配件的老板一聽是神鋼的小挖都搖頭!

      以上所說的都是進口的日本本國生產和使用的挖掘機情況,很多所謂的進口原裝車,其實是臺灣或印尼生產的三等品質的挖掘機,在日本一等品質的車也就是日本自己產,本國生產的車才供給本國使用,到了二等品質的車才會出口英國美國等發達國家,你有錢去買所謂原裝進口的機器,其實都不是日本本國生產的,都是其他國家代工的,再到合資車那質量可想而之了,這就是原裝車與日本二手車的區別,也是二手車為什么受到用戶追捧的原因!

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      本文西昌市15年挖掘機機主教你如何辨別日本進口二手挖掘機為美瑞特維修廠小編整理轉載自網絡,僅供閱讀.

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