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      日立200-3電噴挖機收油門憋車熄火

      2014-05-05 14:07:19   來源:挖掘機維修
      日立200-3電噴挖機收油門憋車熄火

      挖機故障現象:
      2014年4月27日,美瑞特李師傅接到一位巫山縣蘇老板電話,說"我的車是日立200-3電噴干活的時候有點高溫,到98度想怠速降降溫油門收回來車就滅火啦,在打啟動就打不著火用啟動液也不著火,故障碼也沒有,線速我也檢查啦沒有短接的,油路我也看啦都供油,柴油泵我也看啦沒什么,嘴子我也看啦也沒有什么不妥的,主要就是高溫98度想降降溫收回來車就滅火啦,是什么問題?"

      美瑞特李師傅挖機故障現象的分析:
      一般不報警而不著車比較常見為噴油嘴堵塞,既然你換過新的,也就不考慮了.還有不報警證明傳感器和線束都是好的,在這種情況下能影響不著車并且故障率比較高的一般為凸輪軸傳感器臟了.

      日立200-3電噴挖機收油門憋車熄火

      日立200-3電噴挖機發動機
      發動機型號:五十鈴ISUZU AI-4HK1X
      額定功率(Kw/rpm):122/2000
      排量(L):5.193

      日立200-3電噴挖機液壓系統
      主溢流設定壓力(Mpa):34.3
      工作液壓油路(Mpa):34.3
      行走液壓回路(Mpa):34.3
      回轉液壓回路(Mpa):32.4
      先導油路(MPa):3.9

      日立200-3電噴挖機油類容量
      燃油箱(L):400
      液壓油箱(L):135(滿箱200)
      發動機油更換量(L):23

      美瑞特挖掘機維修廠巫山縣"日立200-3電噴挖機收油門憋車熄火"故障現象的分析!

      本文地址:http://www.s3kolah.com/wajuejiweixiu/5560.html

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