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      卡特挖掘機充電系統的測試

      2013-11-07 09:12:07   來源:挖掘機維修
        卡特挖掘機充電系統的測試
        --------故障快修電話:136-3547-8070找李師傅-------

        調查充電問題時,交流發電機通常無故障。如果蓄電池存在低電壓的情況,先測試蓄電池。如果發動機起動慢,則測試啟動系統。
        故障診斷和排除的初步程序
        1.檢查在勵磁回路中的電阻
        這一步驟只用于當勵磁端標記為:“1”、“REG”和“D+”時,具有外部勵磁的交流發電機。如果不知道勵磁的方法,參見“交流發電機技術規格”。如果交流發電機是自勵磁的,進行步驟3。如果勵磁端有標記“IG”時,進行步驟2。
       、賹㈣匙啟動開關旋至ON(開)的位置。
       、跈z查勵磁端的電壓。將紅色導線從萬用表連接到勵磁端。將黑色導線接地。(交流發電機的機殼接地)。
       、圩x出在萬用表上顯示的電壓。
        期望的結果:電壓讀數至少為0.2V。
        結果是:電壓讀數為0. 2V以卜。勵磁回路正確。進行步驟3。
        否:電壓小于0.2V。在配線線束中出現故障,或者線接頭不良。解決問題并使機器運行。注意問題是否再次出現。

        2.檢查在勵磁回路中的電阻(續)
        這一步驟只用于當勵磁端標記為“IC”時,具有外部勵磁的交流發電機。如果不知到勵磁的方法,參見“交流發電機技術規格”。如果交流發電機是自勵磁的,進行步驟3。
       、賹㈣匙啟動開關旋至ON(開)的位置。
       、跈z查勵磁端的電壓。將紅色導線從萬用表連接到勵磁端。將黑色導線接地。交流發電機的外殼可當作接地的良導體。
        注意:對Denso G3B、X3A和L3A交流發電機,在連接器中間導線的后部插入一個7X-1710的萬用表探針組。見圖4-189。在環繞導線的黑色密封和連接器外殼之間插入探針(匙
        形導線)。在導線絕緣和黑色密封間不要插入探針。這一端(IG)為勵磁端。在Donso交流發電機上使用導線探針的特別技術
       、圩x出在萬用表上顯示的電壓。
        期望的結果:測得電壓與蓄電池電壓的差距在0.5v以內。
        結果是:測得電壓為蓄電池電壓數。勵磁回路正確。進行步驟3。
        否:電壓低于蓄電池電壓0.5v以上。在交流發電機配線線束巾出現故障,或者接線不良。解決問題并使機器運行。注意問題是否再次出現。

        3.檢查系統電壓
       、僭趩訖C器前,在“B+”端和交流發電機機殼間連接一個壓力計。關閉所有電負載。
       、趯㈣匙旋至ON(開)的位置,但不要啟動發動機。
        期望的結果:該電壓應該是系統電壓。
        結果是:電壓為系統電壓。進行步驟4。
        否:電壓低于系統電壓。檢查蓄電池和蓄電池接線是否良好,進行“T4交流發電機驅動系統的檢查”。

        4.交流發電帆操作的初步檢查
       、匐娏τ嫳3诌M行步驟3時的配置連接。
       、趩訖C器。將節流至少設定在75%。讀出壓力計上的電壓。
        期望的結果;測得的電壓高于前面步驟3中記錄的電壓。
        結果:是測得的電壓高于前面步驟3中所觀察到的電壓.但低于交流發電機技術規格中所列的最大電壓數。交流發電機部分充電。下面的診斷流程圖可作為繼續測試中的參考。進行“Tl交流發電機輸出的測試”。

        美瑞特挖掘機維修廠為您分享“卡特挖掘機充電系統的測試”一文,如果有疑問請電話咨詢技術師傅,136-3547-8070李師傅。

      本文地址:http://www.s3kolah.com/wajuejiweixiu/5045.html

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