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      液壓挖掘機發動機節溫器保養工作

      2013-07-06 14:24:18   來源:挖掘機維修
        液壓挖掘機發動機節溫器保養工作

        本文由美瑞特挖掘機維修廠資深液壓發動機維修技師何師傅總結分享

        液壓挖掘機發動機節溫器保養工作,詳細講解如下:

        液壓挖掘機發動機節溫器根據發動機冷卻液溫度的不同,有三種不用不同的表現形式,分別是節溫器小循環、節溫器大循環和節溫器混合循環.
        1 節溫器小循環
        液壓挖掘機發動機剛起動,冷卻液溫度低于規定值(如76℃)時,節溫器感溫體內的石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器間的通道,冷卻液經水泵返回發動機,進行冷卻液的小循環.
      液壓挖掘機發動機節溫器保養工作
        2 節溫器大循環.
        當液壓挖掘機發動機冷卻液的溫度繼續升高并達到一定溫度(如86℃)后,節溫器推桿使閥門完全打開,并關閉冷卻液通道4,全部冷卻液經散熱器和節溫器閥后經水泵流回發動機,進行冷卻液的大循環.

        3 節溫器混合循環.
        當冷卻液溫度達到規定值(如76~86℃)后,石蠟開始熔化逐漸變成液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮.在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力.由于推桿上端固定,因此,推桿對膠管和感溫體產生向下的反推力使閥門開啟.這時部分冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機,其余部分冷卻液直接經水泵流回發動機,進行冷卻液的混合循環.

        液壓挖掘機發動機節溫器故障易導致三種故障發生,分別為:
        1 如果液壓挖掘機發動機節溫器主閥門開啟過遲,會導致挖機發動機過熱.
        2 如果液壓挖掘機發動機節溫器主閥門開啟過早,則使發動機預熱時間延長,使發動機溫度過低.
        3 發動機開始冷車運轉時,水箱的上水室進水管處如還有冷卻液流出,則說明節溫器的主閥門不能關閉;當發動機冷卻液溫度超過70℃時,水箱的上水室進水管處無冷卻液流出,則說明節溫器主閥門不能正常開啟,這時就需要進行修理.

        液壓挖掘機發動機節溫器保養檢查工作:
        發動機起動后的檢查:打開散熱器加水口蓋,若散熱器內冷卻液平靜,則表明節溫器工作正常,否則則表示節溫器工作失常.這是因為,在冷卻液溫度低于70℃時,節溫器膨脹筒處于收縮狀態,主閥門關閉;當冷卻液溫度高于80℃時,膨脹筒膨脹,主閥門漸漸打開,散熱器內循環水開始流動.當冷卻液溫度表指示70℃以下時,散熱器進水管處若有水流動,冷卻液溫度溫熱,則表示節溫器主閥門關閉不嚴,使冷卻液過早進行大循環.
        冷卻液溫度升高后的檢查:發動機工作初期,冷卻液溫度上升很快.當冷卻液溫度表指示80℃后,升溫速度減慢,則表明節溫器工作正常.反之,若冷卻液溫度一直升高很快,當內壓達到一定程度時,沸水突然溢出,則表明主閥門有卡滯,突然打開.
        在冷卻液溫度表指示70~80℃時,打開散熱器蓋和散熱器放水開關,用手感其冷卻液溫度,若均燙手說明節溫器工作正常;若散熱器加水口處冷卻液溫度低,且散熱器上水室進水管處無水流出或流水甚微,說明節溫器主閥門無法打開.有卡滯或關閉不嚴的節溫器應拆下清洗或修復,不能將就使用.

        以上就是美瑞特資深液壓發動機維修技師何師傅總結分享的"液壓挖掘機發動機節溫器保養工作"一文.

      本文地址:http://www.s3kolah.com/wajuejiweixiu/4440.html

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