亚洲AV日本无码AV在线播放!,亚洲成av人片在线观看,亚洲成AV人片不卡无码

<code id="b4ewi"></code><code id="b4ewi"></code>
  • <pre id="b4ewi"></pre><code id="b4ewi"></code>
    1. 首頁 > 挖掘機保養 > 【挖掘機發動機報廢主要原因】

      【挖掘機發動機報廢主要原因】

      2013-07-02 11:17:45   來源:挖掘機維修

        【挖掘機發動機報廢主要原因】

        上個月中旬我廠接到一位內蒙赤峰挖機老板電話,說"日立360H-3G礦山型挖掘機采用的五十鈴6HK1型直噴發動機,現在發動機才工作了1500小時就要大修,想問下是什么原因造成發動機報廢的?"

        美瑞特資深維修工程師內蒙赤峰日立360H-3G挖掘機發動機報廢原因講解:

        1 根據多年維修經驗,發現發動機報廢的最主要原因是磨損,其中起動期間的磨損量占總磨損量的42.4%~50.3%.因為發動機在停放5h以上時,氣缸壁、活塞連桿組、配氣機構等各零部件之間的機油在重力作用下都已流人油底殼,機油油膜已消失.若此時立即起動發動機,則各運動副之間將有一段時間是直接摩擦,使磨損加劇.特別是在寒冷的冬天,由于機油粘度大、油膜形成慢,磨損會更嚴重,只有等發動機起動一定時間,新的油膜形成之后這種直接摩擦才會慢慢消失.加之冬季燃油粘度增加,在發動機剛起動的幾秒鐘內,噴油器容易出現霧化不良,燃油將洗刷氣缸壁,進一步破壞機油膜,使活塞環與氣缸壁之間出現"干磨"現象.這樣會大大加速氣缸壁與活塞環的磨損,縮短發動機的使用壽命.
      【挖掘機發動機報廢主要原因】

        2 當氣缸壁的溫度為5℃時,一次不正確起動的發動機磨損量,相當于輪式機械正常行駛60~80km或履帶機械正常工作0.5~1h的磨損量;當氣缸壁的溫度為-15℃時,一次不正確起動的磨損量相當于輪式機械正常行駛150~210km或履帶機械正常工作2—4h的磨損量.

        美瑞特資深維修工程師講解"如何預防挖掘機發動機報廢"

        每天第一次起動發動機時,應該做到:

        . 起動前進行機油油面、冷卻液液面等常規檢查.

        . 分離工作裝置,確保發動機無負荷起動.

        . 將油門拉桿拉至全油門的四分之一的位置上.

        . 起動發動機,一旦發動機著火,立即松開起動開關.

        以上就是美瑞特挖掘機維修廠資深維修工程師分享的"【挖掘機發動機報廢主要原因】"一文.

      本文地址:http://www.s3kolah.com/wajuejiweixiu/4405.html

      上一篇:

      下一篇:

      挖掘機維修電話
      亚洲AV日本无码AV在线播放!,亚洲成av人片在线观看,亚洲成AV人片不卡无码

      <code id="b4ewi"></code><code id="b4ewi"></code>
    2. <pre id="b4ewi"></pre><code id="b4ewi"></code>