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      卡特彼勒320DC6.4ACERT發動機介紹

      2012-09-22 17:34:54   來源:挖掘機維修

      卡特彼勒320DC6.4ACERT發動機介紹
      本文由美瑞特挖掘機維修廠整理供稿

      文章主題:
      本文主要講述了卡特彼勒320DC6.4ACERT發動機空載時發動機在最大轉速下的運行、卡特彼勒320DC6.4ACERT發動機噴油嘴和卡特彼勒320DC6.4ACERT發動機噴油泵和調速器的機油流量,詳細內容參見下文.
      1 卡特彼勒320DC6.4ACERT發動機空載時發動機在最大轉速下的運行
      如果發動機的轉速超過額定轉速,飛錘的離心力會增加,以超過調速器彈簧的作用力.超過調速器彈簧作
      用力時,變速機構使張力操縱桿(9)向右運動,同時噴油量減少,發動機轉速降低.當調速器彈簧作用力與飛錘離心力達到平衡時,張力操縱桿(9)停止運動,發動機保持正確的噴油量.
      當發動機轉速增加時,飛錘的離心力也隨之增加,調速器彈簧(10)拉開.張力操縱桿(9)向右運動,直到它碰到張緊輪下彈簧(15).這時,噴油控制齒條(9)便向空載時發動機最大轉速的方向運動,以維持發動機的轉速.

      2 卡特彼勒320DC6.4ACERT發動機噴油嘴
      噴油嘴(8)由固定螺母(7)安裝在噴油嘴體(2)上.推桿(5)推動噴油嘴(8)的針閥.密封墊(6)固定噴油嘴(8).密封墊(6)決定了針閥的最大行程.安裝密封墊(6)使壓力彈簧(4)和推桿(5)在裝配時進入噴油嘴側邊.壓力彈簧(4)固定推桿(5).壓力彈簧(4)與墊片(3)相連接,來控制開始噴油時的壓力.
      壓力彈簧(4)設置了開始時的噴油壓力.當燃油壓力超過噴油嘴壓力彈簧(4)的張力時,針閥被推向上方,燃油射入氣缸中.反之,當噴油嘴壓力彈簧(4)的設定張力超過燃油壓力時,針閥被推向下方,并停止噴油.
      剩余的燃油,在冷卻并潤滑噴油嘴頭與針閥之間的滑動部件后,流到噴油嘴支座,然后回到燃油箱中.噴油嘴有幾個噴油嘴孔.針閥(9)的頭部位于噴油嘴體(10)的體內,呈圓錐形.燃油的噴射角度取決于噴油嘴孔的數目和角度.噴油嘴孔(11)的直徑、數目和噴射角度則取決于發動機燃燒室的類型.

      3 卡特彼勒320DC6.4ACERT發動機噴油泵和調速器的機油流量
      潤滑油經過油管(1)從缸體流向噴油泵殼體.在潤滑完噴油泵凸輪軸和調速器以后,潤滑油流回發動機.噴油泵和調速器的部件通過這些具有壓力的機油得以潤滑.
      以上就是美瑞特挖掘機修理廠分享的"卡特彼勒320DC6.4ACERT發動機介紹"一文,如果有疑問或者有不懂的請咨詢我廠客服,或者咨詢我廠卡特彼勒發動機維修技師為您解答,李師傅400-089-6950.

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