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      柴油機上免維護蓄電池使用技巧,美瑞特挖掘機維修

      2012-09-22 17:22:12   來源:挖掘機維修

      柴油機上免維護蓄電池使用技巧
      本文由精工挖掘機維修廠整理供稿

      柴油機上免維護蓄電池使用技巧如下:
      柴油機上使用的免維護蓄電池,是普通鉛酸蓄電池的更新換代產品.其結構原理與普通鉛酸蓄電池大致相同.但由于外殼用高強度的ABS塑料注塑而成,密封性很好,從根本上消除了普通蓄電池的漏酸液、冒酸霧和需要經常添加蒸餾水等繁瑣的維護工作.由于失水微乎其微,采用這種蓄電池,即使幾個月擱置不用,再重新使用仍能很好地起動柴油機.
      由于免維護蓄電池具備不需添加蒸餾水、自放電少、使用壽命長等優點.因此應用越來越廣泛.但是一些使用人員認為免維護蓄電池就是不需要進行維護,加上使用方法不當,即易使這種蓄電池的使用壽命縮短,產生早期損壞.為此,必須重視以下有關使用和維護工作.
      1 免維護蓄電池在深度充放電的情況下,其容量和壽命會大大減少.因而在進行補充充電時,要確保充電機的電壓不超過規定值.與此同時,還要確保充電交流發電機電壓調節器的限額電壓必須符合標準;若限額電壓過高,會造成對蓄電池的長期過充電,而損壞蓄電池.
      2 使用過程中應定期查看電解液密度計電眼的顏色,了解電解液密度的變化.當電眼顯示為黑色時,應在對蓄電池進行補充充電后才可使用.當電眼顯示為黃色或無色時,表明電解液嚴重不足,應檢查蓄電池殼體有無裂紋或破損處,以及電解液是否有滲漏現象,并予以排除或換裝新蓄電池.
      3 使用中因發現起動無力而懷疑蓄電池有故障時,可用高頻放電叉等儀器檢查蓄電池大電流放電時的端電壓.其中12V蓄電池應不小于9.6V,并能保持5~7s穩定不下降.否則表明蓄電池有故障,應及時進行修理.
      4 當電解液密度計電眼顯示電壓不足時,應對蓄電池進行補充充電.當電眼顯示為綠色時,表明充電完畢.
      充電時,除應注意電解液的配制,充電電流的大小和溫度外,還應特別注意其充電終止時的準確判斷.這是因為充電終止時間過早,充電時間不足,其自身容量難以發揮,使用性能變差.充電終止時間過晚,易造成過充電,影響蓄電池的使用壽命.為此,應掌握以下幾種蓄電池充電終止時間的正確觀察和判斷方法.
      1 查看電解液密度的變化.充電過程中,電解液的密度隨著充電時間的增加而緩慢上升.而充電終了時則升到最大值,并保持2~3h不變.
      2 查看電解液的波動情況.開始充電時,電解液液面比較平靜.隨著充電量趨于飽和,電解液液面開始波動.而充電終了時,則有大量細密而均勻的氣泡逸出,呈沸騰狀態.
      3 查看電解液顏色的變化.開始充電時,電解液清澈透明.充電到一定程度時,即變為乳白色.而充電終了時,又變為清澈透明.
      4 查看蓄電池單格電壓的變化.充電第一階段結束時,電壓升至2.4V.而充足電時,其單格電壓應升至2.6―2.7V,并保持2~3h不變.
      以上是美瑞特挖掘機修理廠分享的"柴油機上免維護蓄電池使用技巧".
       

      本文地址:http://www.s3kolah.com/wajuejiweixiu/2314.html

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