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      現代挖掘機發動機保養內容

      2012-09-22 17:24:48   來源:挖掘機維修
      現代挖掘機發動機保養內容
      本文由美瑞特挖掘機維修廠整理供稿
      1.現代挖掘機發動機起動前的準備工作
      1)檢查油底殼及噴油泵內的機油量是否充足,必要時應添加到規定位置.但要注意機油的種類和牌號,不允許搞錯.
      2)檢查油箱中的柴油量是否充足,必要時應添加經過48h沉淀并濾清的柴油,且柴油的牌號應與氣溫相適應.這一點對使用轉子分配式噴油泵的發動機,尤為重要.這是因為轉子分配式噴油泵與直列柱塞式噴油泵不同,它在按序噴射高壓柴油的同時,還要依靠柴油潤滑內部各個零部件.而直列柱塞式噴油泵,則依靠另加的機油來潤滑內部.若用質次價廉的柴油,又不按維護要求及時更換柴油濾清器濾芯,其結果必使噴油泵過早損壞.
      3)檢查燃油管路中是否有空氣,必要時應予排除.
      2.現代挖掘機發動機的運行
      1)發動機起動后,應先低速運行一段時間.此時,機油壓力應不低于lOOkPa.
      2)當水溫升至50℃以上時,發動機才可進行正常運轉工作.正常工作時的水溫,最好控制在80~90℃,最高不能超過95℃.機油壓力,應在300~400kPa之間.
      3)發動機運轉過程中,不能有異響或雜聲.
      3.現代挖掘機發動機的停機
      應使發動機怠速運轉3~5min之后再熄火,尤其在發動機溫度較高時候更應如此.
      4.現代挖掘機發動機空氣濾清器的維護
      以135系列發動機為例,紙質濾芯空氣濾清器一般在發動機工作500~1500h后保養,也可根據環境條件適當延長或縮短.維護時取出濾芯,輕輕敲擊其端面,或者用壓縮空氣從濾芯內腔往外吹,也可用毛刷輕刷沾污表面.但是忌用油或水清洗.
      慣性油浴式空氣濾清器每當工作lOOh左右清洗一次,在清潔的環境中工作時可每隔150~200h清洗一次.清洗時,將鋼絲線取出放在汽油中洗干凈,并用壓縮空氣吹干.同時清洗濾清器內的油池,然后加入適量新的機油.
      5.現代挖掘機發動機機油濾清器的維護
      以135系列發動機為例,繞線式機油濾清器在發動機每運轉200h后,應拆洗濾芯.拆洗時,先松開蓋子上的螺母,連蓋子一起取出濾芯,再松開底面軸上的螺釘,拿下濾芯放在煤油或柴油內清洗,然后用壓縮空氣吹凈.重裝時,內外濾芯兩端面需平整,以保證密封,粗濾器軸旋人蓋中螺孔應擰到底.
      刮片式機油濾清器則在發動機每連續工作4h后,可順著蓋上箭頭的方向轉動手柄.此時由于濾芯的轉動,裝于定位軸上的刮片即會刮下濾片外表面的污垢.在發動機工作200h后,則應拆洗濾芯.
      離心式機油濾清器也稱機油精濾器,它要求發動機每運轉200h后,應拆洗.清洗時,可將該濾清器內的轉子體浸在柴油或煤油中,用毛刷即可清除其污物.但是在清洗時,兩個噴嘴若無必要則不要隨意拆下.
      渦輪增壓器機油濾清器的結構為網絡式,機油通過網絡為200目/時的銅絲布,就可進一步過濾其中的雜質,以保證渦輪增壓器轉子軸承等零件的可靠潤滑.殼底有一放油螺塞,維護保養時旋下螺塞即可排除沉淀物.
      以上是美瑞特提供的"現代挖掘機發動機保養內容".
       

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